El condado realizó conteos de peatones (en Huthmaker Ave hasta el borde este de SLCC y en Meramec y Maeville Dr hasta Maryhurst Dr) para determinar si un Baliza híbrida peatonal (PHB) estaba justificado.
Ninguno de los lugares identificados cumplía con las garantías para un PHB. El condado ofreció instalar una o más señales para peatones a discreción de la ciudad de Kirkwood si proporcionaban los fondos. Desafortunadamente, se negaron.